domingo, 23 de octubre de 2011

Videomanual Cambiar bombilla faro.

Hola a todos, este martes voy a cambiar la bombilla del faro de mi bulldog por una de luz blanca, hace tiempo que se las puse a mi focus y la diferencia de visión es abismal, de modo que lo haré asi, ya he consultado previamente al mecánico ya que hay bombillas que se calientan hasta el punto de poder quemar el faro.
Nos vemos

11 comentarios:

  1. Hola, ando detras de comprarme este modelo desde hace tiempo, y quisiera preguntaros algo, ha habido algun cambio en los modelos?, me refiero a un modelo del 2002 en particular, y, si tiene algun problema, gracias de antemano, saludos.....

    ResponderEliminar
  2. Hola Jota, yo tengo la mía en venta, si quieres puedes echarle un vistazo en http://www.segundamano.es/madrid/yamaha-bt-1100-bulldog/a28378539/?ca=28_s&st=a&c=6. La moto está en Madrid. Si te interesa ya me dices. Gracias. ¡¡Saludos Juanma!!

    ResponderEliminar
  3. Hola, necesito un consejo, hace unos meses que tengo mi perrilla, estoy muy contento con ella, pesa mas que una hipoteca, eso si, pero lo suple con creces con otras cosas...el caso es que se me enciende el avisador del aceite, miro por el ojo de Buey y tiene, podria ser un mal contacto?....o he de llenarlo mas?....gracias y saludos

    ResponderEliminar
  4. Hola Jota, ¿la luz se te enciende cuando la tienes en llano o en cuesta?, a mi me pasa cuando paro la bulldog en una cuesta y le echo la patilla, pero en cuanto me monto y la pongo derecha, se apaga.

    ResponderEliminar
    Respuestas
    1. Hola tio, gracias por lo del reset, lo hice al dia siguiente y funciono, no se me enciende la luz roja, y por fin se ha borrado lo del check oil, me tenia de los nervios....me acerque a un taller Yamaha oficial a preguntarles, y no tenian ni idea....sabes mas que los mecanicos oficiales tio...les pregunte lo de la luz roja y me dijeron que era normal que se encendiera un par de segundos, pero que si tardaba mas en apagarse podria ser de la presion del aceite...oye, ya aprovecho y te pregunto otra cosa, es sobre los intermitentes, a veces van y otras no...y no es porque sean nintermitentes, que te veo venir...ja, ja, ja....desmonte la piña e intente limpiar la pieza plastica con un liquido dielectrico, pero nada, asi que volvi a Yamaha a pedir la pieza, y me dijeron que tenia que comprar la piña entera, y sale caro tio....me preguntaba si sabrias alguna referencia de la pieza plastica, o de alguna otra que le sirviera...gracias de nuevo, y un abrazo perraco!!!

      Eliminar
  5. Hola Juanma, espero que esto se pueblique, ya te he contestado tres veces y no ha salido nada....he de agradecerte lo que me dijiste del reset, funciono, y ya no sale lo del check oil, gracias tio...fui a un taller oficial Yamaha y se lo pregunte, y no tenian ni idea, sabes mas que los mecanicos oficiales tio...en cuanto a la luz roja, me dijeron que era normal que se encendiera durante unos segundos, pero que si era mas tiempo seria la presion del aceite....oye, muchas gracias, y un abrazote perraco!!!

    ResponderEliminar
  6. Hola tio, si han salido publicados y creo haber respondido a todo (en ocasiones tardo más, pero ya sabes, cuando uno tiene un poco de tiempo hay que distribuirlo en muchas cosas)
    como te comenté hace unos días, mira si la luz del aceite se te enciende cuando paras la moto y el terreno esta con mucha pendiente, a mi me pasa pero en cuando la pongo recta al montarme se apaga.

    ResponderEliminar
    Respuestas
    1. Hola Juanma, esa luz del aceite no se encendio mas, pero ahora tengo otra pregunta, es sobre los intermitentes, a veces van y a veces no, y no es porque sean intermitentes, que te veo venir...he desmontado la piña, y limpie la pieza plastica con un liquido dielectrico, y mejoro, pero no van bien....sabes si puedo comprar solo la pieza plastica?, he preguntado en Yamaha y me venden toda la piña, y sale caro....saludos y gracias de antemano tio.

      Eliminar
    2. En esta moto no he tenido problemas con los intermitentes, ni por funcionamiento, ni por rotura. Con una honda tuve una rotura del plástico y me tocó comprar toda la piña. Si buscas en el maravilloso Google y no encuentras nada, no te rompas la cabeza. De todas formas ahora pienso que el problema también puede estar en el relé. Suerte!

      Eliminar
  7. Uff, en eso no te puedo ayudar, si alguno de los "perracos" que siguen el blog saben algo al respecto, que nos echen una mano.

    ResponderEliminar
  8. Hola peña, yo con los intermitentes nunca he tenido problemas, pero el tema de que unas veces funcionen y otras no me suena mas al relé, como dice Xombra que a la piña. El rele sale barato (10 o 15€ como mucho) y puedes aprovechar para ponerle uno generico de los que sirven luego para los intermitentes de led.

    Por cierto, visitad ybt1100.blogspot.com


    V'ssssssss

    ResponderEliminar